venerdì, 26 aprile 2024
Dario Balotta
Atm sta contrastando la crisi ambientale a Milano con una costante diminuzione delle corse e delle frequenze sui mezzi di trasporto di superficie. Costante dopo l'avvio del novembre e del febbraio scorsi della soppressione programmata del 7% delle corse, alle quali si aggiungono altre centinaia di corse...
Dario Balotta
Enel strappa un prezzo molto elevato per gli asset venduti ad A2A in Lombardia. Si tratta della cessione della parte di una rete, la cui concessione è in scadenza nel 2030, della storica azienda a controllo pubblico (Enel) ad un'altra sempre a controllo pubblico (A2A). Una poco spiegabile partita di...
Dario Balotta
La superficiale discussione del consiglio comunale di Milano sull'acquisto da parte di ATM del 31% della quota privata metropolitana milanese M4 ha lasciato pesanti perplessità. La M4 che collega Linate a S. Cristoforo è diventata inutilmente e anticipatamente di completa proprietà di ATM detenendo già il 69% delle azioni. Il nocciolo della...
Dario Balotta
La nascita di ITA Airways più una svolta che supera il passato è una svolta “gattopardesca” che torna al passato. Con l’accordo sindacale raggiunto ITA Airways toglie la maschera ed evidenzia che la discontinuità chiesta dalla UE tra ITA e la ex Alitalia è rimasta sulla carta. Ita è nata con gli...
Il Comune di Milano annuncia, come previsto, di voler rinnovare il contratto di servizio all' ATM senza gara. Il pretesto è quello di tener sotto controllo il bilancio dell'amministrazione che sarebbe “gravato” da un pesante onere di servizio pubblico, che ne...
Tempi di attesa fino a 40 minuti per bus e tram, mancano conducenti” Questa è la recente denuncia dei sindacati dei trasporti milanesi. Se una volta era un caso raro l'attesa oltre i tempi stabiliti di un mezzo pubblico di superficie a Milano (tram, bus o filobus). Oggi è diventata un'abitudine...
In questi ultimi anni le stazioni di Milano Centrale e, meno, di Porta Garibaldi si sono riempite di treni ad alta Velocità via via che le nuove linee veloci venivano aperte, ultima la Milano Brescia. Anni di scarsa crescita del trasporto pubblico, sia nell'area metropolitana di Milano che sulle linee...
Per l’eventuale rinnovo dell'agevolazione nel corso del 2023, siamo in attesa dell’invio di una disposizione operativa da parte del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali alle Aziende del trasporto pubblico locale contenente i termini e le modalità di utilizzo del bonus. "Non appena ne saremo a conoscenza, potrai trovare tutte le...
A Milano peggiora la qualità dell’aria, mentre si aggrava la crisi dell’azienda milanese dei trasporti. Proprio adesso che servirebbe una maggiore efficienza dell'azienda per ridurre il traffico cittadino in automobile, quindi le emissioni in atmosfera, emerge una crisi tecnico- organizzativa e...
Milano sempre più europea e meno italiana anche nei prezzi spiegava con magnanimità la cronaca milanese di un quotidiano l'estate scorsa per giustificare l'annunciato aumento del biglietto ordinario a 2,20 euro. Milano attualmente ha già il ticket più caro d'Italia (2 euro), ma a Roma (1,50 euro) il...
Pedemontana trova dopo anni di ricerca sul mercato finanziario il finanziamento dei lotti B2 e C alla fine di agosto dello scorso anno: giusto in tempo per godere della misura di defiscalizzazione prevista dalla convenzione unica approvata nel 2014, in scadenza...
In attesa di aprire un approfondimento sugli interventi previsti dal PNRR a Milano e nell'area metropolitana di cui si è discusso il 13 dicembre scorso al Piccolo Teatro con i Ministri della Transizione Ecologica, quello per l’Innovazione tecnologica e la Transizione digitale, con capo del Dipartimento per la Programmazione e il Coordinamento...
A pochi giorni dal voto, due domande ai candidati sindaci di Milano. Mancano pochissimi giorni al voto che deciderà chi dovrà amministrare Milano per i prossimi cinque anni. ONLIT, da anni attenta ai temi dei trasporti e di servizi pubblici, ha due domande da rivolgere ai candidati. La prima: come si vorranno gestire le profittevoli aziende di...
Per un ferroviere come me, il periodo storico delle ferrovie italiane, messo sotto la lente da Marco Ponti e Francesco Ramella con approfondimenti inediti, rappresenta un pezzo della mia vita. E quella che emerge dal libro, un’analisi ancor più spietata rispetto alle idee che negli anni mi sono fatto da ferroviere, ma anche da pendolare (credo di...
La qualità della vita nelle nostre città, soprattutto nelle aree metropolitane, dipende prevalentemente dal funzionamento delle aziende che svolgono servizi di pubblica utilità: la raccolta e lo smaltimento dei rifiuti, la pulizia e la sanificazione delle strade,...
Incredibilmente i grandi media di Milano e nazionali non hanno dato il giusto peso alla bocciatura del ricorso del Comune di Milano alla Corte di Giustizi della UE, cercheremo di farlo noi grazie ad Arcipelago che ancora una volta si mostra disponibile. Se la Sea e il suo socio il Comune di Milano pensavano...
L’inadeguatezza del sistema dei trasporti milanese emersa con l’apertura delle scuole ha evidenziato un’ATM immobile e incapace di affrontare l’emergenza. Più che debole, inoltre, si è dimostrata la regolazione pubblica del Comune di Milano e...
Milano è al centro della "T” ferroviaria dell’alta velocità: la città è uno dei nodi principali della tratta Est-Ovest (Torino-Milano-Venezia) e la partenza della dorsale Nord-Sud (Milano-Roma-Napoli), e fra qualche mese, a quanto sembra, dalla stazione Centrale i treni pendolari verranno sfrattati per fare spazio a nuove Frecce. In campo...
Anche quest’estate i lombardi viaggeranno su Autobus. Continueranno a farlo buona parte dei pendolari delle linee soppresse il 9 dicembre scorso. Il piano d’emergenza di 140 treni (il 5,5% del totale) al giorno soppressi, che doveva cessare a Giugno verrà mantenuto per altri 3 mesi fino a...
Dopo il rinvio d’inizio anno, l’aumento delle tariffe di ATM - 33 per cento per il biglietto ordinario che passerà da 1,50 a 2 Euro, e 11 per cento per gli abbonamenti mensili (da 35 a 39 Euro) - scatterà probabilmente il primo luglio. Nel frattempo, i mancati introiti per il Comune di Milano del rinviato rincaro nei primi sei mesi dell’anno...
L’ultima barriera che ostacola Milano nel raggiungimento della posizione di vera area metropolitana è l’adozione di tariffe integrate nel trasporto pubblico, con la conseguente cessione delle funzioni di pianificazione e di coordinamento di tutti i sistemi di trasporto, autobus, treni, tram e...
Mentre mezza Italia, anche Trenord sta franando. Da tempo. Lo sanno bene i pendolari che ogni giorno sopportano nuovi disservizi in un crescendo inarrestabile. Ritardi, soppressioni, condizioni di viaggio pessime, coincidenze saltate. L’ultimo estremo tentativo di limitare i danni di una gestione dissestata...
Il 17 febbraio del 2017 il Comune di Milano aveva avviato l’iter per la gara di affidamento della gestione dei servizi di trasporto, oggi gestiti da ATM. L’iter era partito zoppo con la proroga di un anno dell’attuale contratto con ATM che scadeva il 1 maggio del 2017. Così la Giunta: “Saranno oggetto di gara anche i servizi accessori connessi:...
L’apprezzabile crescita dei passeggeri di Malpensa non può dirsi esaustiva. A quasi 20 anni dal suo debutto sono ancora molte le potenzialità inespresse dello scalo (45 milioni di passeggeri anno), a fronte degli enormi costi pubblici sostenuti, pari a oltre 2...
Cresce il numero dei ciclisti nelle nostre città, ma crescono, purtroppo, anche gli incidenti che li coinvolgono. Il grave incidente mortale che ha coinvolto una giovane 22 enne a Bergamo alta ripropone con forza il tema della sicurezza stradale per i ciclisti. Una consistente presenza di ciclisti sulle...
La gara per la vendita di Alitalia è stata congegnata come unica ma con la possibilità in subordine di dividere le offerte tra le attività aviation (di volo) e handling (servizi a terra). Se le compagnie aeree Lufthansa e Easyjet sono interessate solo alla parte aviation, è anche possibile che siano prese...
“Finanziare l’estensione della M5 con il contributo del Governo”. Con queste parole l’Amministratore delegato di FS, Renato Mazzoncini, ha salutato il costoso - 64,5 milioni - ingresso nell’azionariato di MM5 Spa, acquistando il 36,7% (maggior quota) da Astaldi, impresa costruttrice. Così, come capo...
Lo sciopero di mercoledì 5 aprile di tutti i sindacati dei tranvieri milanesi era indetto per scongiurare lo spacchettamento dell'attività esterna di Atm, ma è proprio questa che le preclude l'affidamento in-house (per il rinnovo senza gara del contratto di servizio in scadenza). È quindi un falso...
Ha destato una certa sorpresa la recente acquisizione, ben 69 milioni di euro, del controllo della metro 5 di Milano. Ciò ha fatto ancor più scalpore perché in questi giorni è riesploso il grave problema degli 800 metri di curva in galleria tra le stazioni di Zara e di Garibaldi. Sulla nuovissima linea...
Qualche giorno fa è apparsa sui giornali la notizia (molto sottotono) di un giudice del Tar Lombardo accusato di falsità ideologica. Da quanto sta emergendo nel processo in corso al Tribunale di Milano, secondo l’accusa, il giudice avrebbe depositato una sentenza opposta a quanto stabilito in camera di...
Dodici milioni di passeggeri trasportati ad Expo con la metropolitana, quindi 6 milioni di visitatori hanno utilizzato la Metro per recarsi all'esposizione. Rapportati ai 21 milioni di visitatori, (l'obiettivo era quota 24 milioni) si tratta del 28% del totale....
La dura reazione del presidente Atm, Bruno Rota, dopo lo sciopero dei comitati di base milanesi che ha bloccato le metropolitane e i trasporti cittadini per quasi l’intera giornata, a due giorni dall’inaugurazione dell’Expo, evidenzia tre limiti sui quali vale la pena riflettere. Il primo riguarda la gravità dell’atteggiamento di ATM, che si è...
Secondo alcune stime di Expo 2015 saranno circa 20 milioni i visitatori dell'esposizione universale. Nel periodo che va dal 1 maggio al 31 ottobre i padiglioni espositivi di Rho saranno raggiunti con il treno dal 32%, con...
Lavoratori della SEA in cassa integrazione da ormai sei anni e comune di Milano che incassa dividendi: il solito capolavoro negativo. In passato il comune incassava grazie alle rendite monopolistiche, adesso si prende i dividendi per coprire i suoi buchi di bilancio. E i contribuenti onesti pagano, tramite...