“BANDO ALLE PERIFERIE” E LARGO ALLA REGIA DEL PUBBLICO
Il piano periferie lanciato dal Comune di Milano lo scorso mese di novembre ha un…
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LAVORO: MENO UOMINI E PIĆ DONNE. CONDIZIONI SQUILIBRATE
Lo scorso 23 e 23 aprile, a Roma, centinaia di donne sono arrivate da tutta…
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UTILITĆ DELLE PROVINCE: CONFLITTO, CONTROLLO E TERRITORIO (I)
PerchĆ© insieme allāamico Ballabio, vogliamo occuparci ancora una volta di Province? PerchĆ© siamo convinti che…
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RIAPRIRE I NAVIGLI? FATECI CAPIRE, PER FAVORE
Sulle pagine milanesi di Repubblica on line, campeggia la domanda āRiaprire i Navigli, vi piace…
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LA CONFERENZA SULLA MOBILITĆ DI ASSOLOMBARDA: UNO SPETTACOLO INTERESSANTE
Lo scorso 21 marzo si ĆØ tenuta presso Assolombarda lāannuale Mobility Conference. Uno spettacolo interessante…
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PROVINCE POST REFERENDUM: IL DOPOLAVORO PER AMMINISTRATORI COMUNALI
A distanza di quattro mesi dal sorprendente esito del referendum costituzionale si presume che…
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UNA GARA PER IL TRASPORTO PUBBLICO A MILANO
Cosa significa mettere in gara un servizio pubblico? Tutto il contrario di quello che vogliono…
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AIUTIAMO SALA A EVITARE DUE GROSSI ERRORI
Ć un dovere civico aiutare il proprio Sindaco. Purtroppo, non potrĆ² partecipare (non sarĆ² a…
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CITTĆ STUDI:Ā SI DIRĆ CHE IL TRAPIANTO Ć RIUSCITO MA IL DONATORE Ć MORTO?
Vorrei tornare sulla questione del trasferimento delle FacoltĆ della UniversitĆ Statale all'area Expo e del…
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CHE FARE DEL VELODROMO VIGORELLI? RI-USO E RI-GENERAZIONE
Grazie alla determinazione di un gruppo di cittadini sensibili alla bicicletta, lo storico Velodromo Vigorelli…
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MEZZI PUBBLICI ED ECOLOGIA
I mezzi pubblici sono da sempre sinonimo di ecologia per tante ragioni. Ne elenchiamo solo…
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SCALI FERROVIARI: 5 QUESTIONI ALLāATTENZIONE DELLA POLITICA MILANESE
Sabato scorso, si ĆØ svolto il primo di una serie di incontri previsti con i…
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I “CORRIDOI UMANITARIā E I RICHIEDENTI ASILO
I āCorridoi Umanitariā sono frutto di una collaborazione ecumenica fra cattolici e protestanti: Federazione delle…
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MILANO GUIDA IL RISVEGLIO CULTURALE DEL PAESE
La cultura torna a essere una risorsa per il Paese: aumenta il turismo culturale (il…
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POLITICA MONETARIA E FINANZIAMENTO DELLāINNOVAZIONE
A proposto degli interventi della Banca Centrale Europea (BCE), si ĆØ parlato, anche al di…
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PIER LUIGI PORTA E LāECONOMIA DELLA FELICITĆ
Il professor Pier Luigi Porta (1945-2016), economista e storico del pensiero economico, ĆØ stato un…
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LO SHOPPING SI FA A PIEDI
āVolevo fare #shopping ma ho visto solo le vetrine delle auto in codaā (da Twitter).…
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CASCINA MERLATA, TAROCCARE I CONTI āAS USUALā
Egregio direttore, mi ha un po' stupito che nessuno abbia commentato la modifica dell'Accordo di…
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VITA MORTE E MIRACOLI DELLāURBANISTICA
Ho diverse perplessitĆ sugli argomenti utilizzati da Pietro Cafiero e da Flavio Boscacci per sostenere…
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SPAZIALITĆ METROPOLITANE. ECONOMIA, SOCIETĆ E TERRITORIO
La regione urbana milanese (1), con i suoi 8,5 milioni di abitanti circa e i…
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SCALI FERROVIARI. UNA DELLE MAGGIORI SCELTE STRATEGICHE PER MILANO
"Dopo la mancata ratifica dellāAccordo di Programma sottoscritto il 18 novembre 2015 dal Comune di…
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SINISTRAXMILANO, UN LABORATORIO CHE CAMBIA
Con la fine del 2016 SinistraXMilano cambia pelle: da lista elettorale diventa laboratorio politico, di…
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VIA PADOVA, RUMORE O SILENZIO? DI CHE COSA CāĆ BISOGNO DAVVERO
Come trasformare, in pochi giorni, una strada stretta tra difficoltĆ sociali e dāintegrazione in un…
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LA LUNGA STRADA PER IL VOTO FEMMINILE
Il 10 marzo 1946 le donne votano per la prima volta: sono elezioni amministrative circondate…
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AIUTARE LA CRESCITA AIUTANDO CHI VUOL CRESCERE
Parlare di Lavoro e di Creare, a Milano, parlarne in modo innovativo e poi mantenere…
