AUTOBUS POLACCHI E INEFFICIENZA ITALIANA
La notizia che una delle maggiori aziende italiane di trasporto pubblico (l'ATM di Milano) ha…
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TARIFFE AUTOSTRADALI E CRISI: IL MIRACOLO DI CONCESSIONARI SEMPRE PIĆ RICCHI
Gli elevati aumenti delle tariffe autostradali in una situazione di calo del traffico non deve…
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LāIPOCRITA FAME DELLāEXPO 2015
La fame e la suttonutrizione nel mondo sono problemi drammatici, e riguardano circa un miliardo…
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DA GENOVA A MILANO: IL FESTIVAL DEI COCCODRILLI DEL TRASPORTO PUBBLICO
Il quadro che esce dalla recente analisi del trasporto pubblico italiano (TPL) fatto dalla Cassa…
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LāEXPO SARĆ COMUNQUE UN FORMIDABILE SUCCESSO ā¦
Comunque andrĆ , a chi interesserĆ dire che c'ĆØ stato invece probabilmente un formidabile spreco di…
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TRASPORTI MILANESI: LA PAGLIUZZA E I CONTI CHE NON TORNANO
Anche l'amministrazione Pisapia, come quella Moratti, sussidia ATM per circa un milione al giorno (350…
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BILANCIO, TRASPORTI E VOTO DI SCAMBIO
Il Comune per far quadrare il bilancio sembra che incasserĆ un certo numero milioni da…
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MOBILITĆ: CHI PAGA Ć IRRILEVANTE, DECIDE IL PRINCIPE
Le posizioni espresse recentemente su ArcipelagoMilano a proposito del traffico e della mobilitĆ (dall'ottima Maria…
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NAPOLI HA FINITO LA BENZINA, PER LE ALTRE CITTĆ Ć SOLO QUESTIONE DI TEMPO
La notizia ĆØ apparsa su tutti i giornali con grande evidenza: l'azienda napoletana ha sospeso…
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I TRASPORTI DEL NOSTRO SCONTENTO
Ć uscito un librino del Mulino "I trasporti del nostro scontento", di Andrea Boitani, docente…
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SEA: CRONACA DI UNA MORTE ANNUNCIATA
La vicenda complessiva dell'alienazione della Sea non ĆØ certo edificante, e i suoi sviluppi erano…
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CASA IN PROPRIETĆ, CONSUMO DI SUOLO, TRASPORTI
Sembrano del tutto condivisibili le argomentazioni di Marco Romano sui nessi storici, ma anche attuali,…
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UNA NUOVA AUTARCHIA ALLE VISTE: LA SACRA TERRA ITALIANA
Mi occupo di trasporti, ma ho lavorato tredici anni in paesi poverissimi, dove il trasporto…
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MALPENSA ā LINATE: DI NUOVO LāINTERVENTO PUBBLICO āPER IL NOSTRO BENEā?
Si riparla di ridurre "ope legis" il ruolo di Linate, per costituire un grande "hub"…
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IL GOVERNO E I TRASPORTI: SOLO SENZA DENARO PUBBLICO, CIOĆ LE AUTOSTRADE
Occorre osservare che tra le molte virtĆ¹ internazionali del governo Monti (riassumibili nel fatto che…
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PREZZI DEI TRASPORTI E BILANCIO COMUNALE
Le infrastrutture di trasporto (reti ferroviarie, aeroporti e autostrade) sono "monopoli naturali", mentre i servizi…
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TRE NOTIZIE SUI TRASPORTI MILANESI
Multe - A Milano si danno circa un milione di mute allāanno per sosta vietata,…
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VENDERE TUTTA LA SEA: PRO E CONTRO
Iniziamo dalle ragioni favorevoli a una cessione totale della SEA: quella di esigenze di cassa…
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STRADE E FERROVIE. VA DOVE TI PORTA IL SOLDO
In Lombardia, forse la regione piĆ¹ congestionata dāItalia, cāĆØ un grande fervore di infrastrutture di…
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PENSIERINO SPECIFICO SULLA VENDITA DI UNA QUOTA DI SEA
Iniziamo con una serie di fatti incontrovertibili: 1. Il comune di Milano aveva assoluto bisogno…
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CHE BELLO IL CAPITALISMO MUNICIPALE NEI TRASPORTI!
La tesi che sostiene D'Alfonso, almeno per quanto concerne la partecipata al 100% ATM, non…
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PENSIERINI SULLA VENDITA DI SEA E SERRAVALLE
In Italia, le autostrade e gli aeroporti fanno (pressochĆ© sempre) elevati extra-profitti, e non dovrebbero…
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LA MOBILITĆ A MILANO: NON SI VOLTA A SINISTRA
Il recente dibattito sull'"ecopass / congestion charge" sembra aver ignorato completamente una alternativa tecnica piĆ¹…
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LE DOMENICHE DEI TARTASSATI
Si parla sui giornali di aumentare le domeniche a piedi. Ora, i promotori di questa…
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DECENTRAMENTO COMUNALE E MOBILITĆ
Una radicale riforma e potenziamento del decentramento comunale, come sembra essere nei programmi dell'amministrazione Pisapia,…