sabato, 20 aprile 2024
Maurizio Mottini
Sia a livello nazionale che milanese è iniziata una riflessione sul tema delle primarie. Anche L’Unità si è occupata del tema con dati circa le valutazioni sulle primarie da parte degli iscritti. C’è la consapevolezza che occorrono alcune regole. L’attenzione sembra concentrata sul problema di un...
Maurizio Mottini
Le osservazioni del professor Balducci sulla cronaca milanese del Corriere della Sera sulla vicenda decennale del parcheggio di via Ampère sono condivisibili ma con qualche considerazione aggiuntiva. Vi sono stati errori, anche notevoli, nella conduzione di quel cantiere: fallimenti, mancati tempestivi...
Maurizio Mottini
Si è aperto il dibattito sulla situazione del governo della Lombardia, delle difficoltà politiche della attuale maggioranza e del suo modello di sviluppo. Sono noti i dati della discesa della Lombardia nelle classifiche internazionali relative alla innovazione, all'azione per la sostenibilità, alla spesa...
Maurizio Mottini
L'introduzione dell'Area C trasforma la vecchia zona Ecopass (che penalizzava con pedaggio le auto più inquinanti) in un'area con "congestion charge", vale a dire un pedaggio generalizzato per l'ingresso con auto nella cerchia dei Bastioni. Si passa quindi da un provvedimento che tendeva a ridurre...
Nei lunghi mesi della discussione sul PGT siamo stati sovrastati dall'incombere dei metri cubi costruibili. Per acquisire aree per interventi pubblici, per il risparmio energetico, per fare nuovi servizi: la risposta è sempre "facciamo più metri cubi". Insomma più che un Piano per governare il territorio si...
Considerazioni sulle primarie del 14 novembre a Milano. L'affluenza. Era lecito pensare a un risultato più ampio. 67.000 contro 82.000 per Ferrante (e 64.000 per quelle del solo PD per Bersani/Franceschini/Marino dello scorso anno). Ci si poteva aspettare maggior partecipazione perché ci sarebbe stato un confronto fra candidati di qualità. Ma la...
Milano e la Lombardia registrano da tempo una situazione di difficoltà. Mentre alcun gruppi di aziende hanno avviato processi d'innovazione che hanno consentito di migliorare le loro quote nell'export, e di reggere meglio la crisi dell'ultimo biennio,...
La vicenda dei parcheggi è un'altra testimonianza dell'inconsistenza del Sindaco Moratti e della sua Giunta. Dopo lunghi anni di attesa nella prosciugata Darsena sono cresciuti alberi e ora il parcheggio non si fa più (e si dovranno pagare danni). Non si poteva decidere prima? A S. Ambrogio invece, dopo anni...
Sulla cronaca cittadina del Corriere della Sera di mercoledì 4 novembre è apparsa la notizia che la Giunta municipale avrebbe dato il via, nell'ambito del progetto di PGT, al tunnel autostradale da Linate alla Fiera di Pero/Rho per 14,5 Km. In attesa di avere dati più completi di quelli forniti...
C'è un ruolo essenziale alla vita delle collettività: la manutenzione delle cose di tutti. E' tanto più vero quanto più numerosi sono gli impianti tecnologici di cui è dotata la città, quanto più intenso è l'uso dei manufatti d'interesse collettivo. Una...
Alcuni anni or sono, Augusto Castagna, già assessore ai trasporti del Comune di Milano, ebbe l'ardire di porre il problema di far pagare l'uso del suolo pubblico. La sua proposta era motivata dalla necessità di finanziare, in via aggiuntiva, nuove linee di...
Non credo di far parte della "classe politica della sinistra", eppure anch'io diffido dell'antiberlusconismo. Non sono d'accordo su parte delle cose dette da LBG nell'articolo "Il popolo di sinistra soffre: da molto" nello scorso numero di Arcipelago. E cerco di spiegare perché. Non mi pare che...
Sulla vicenda dell'Ecopass bisognerà pur decidere qualcosa. Si era detto che dopo un anno di sperimentazione si sarebbe consultata la città, ma per ora non è successo niente. L'Amministrazione Moratti all'inizio dell'anno ha strombazzato a destra e a manca i "grandi risultati della grande innovazione" ma...
Al Tavolo regionale del 23 febbraio scorso è stato fatto l'aggiornamento dei costi e dei tempi delle opere per la mobilità, articolate per voci definite "essenziali", "connesse" e "necessarie" (quest'ultime non incluse nel dossier di candidatura per l'Expò 2015), Il totale è di 25 miliardi di Euro. Per...
L'aggiornamento dei costi e delle opere per la mobilità, articolate per voci definite "essenziali", "connesse", "necessarie" (anche se non incluse nel dossier di candidatura per l'Expò 2015), è stato fatto al Tavolo regionale del 23 febbraio scorso. Il totale è...
Da alcuni anni la discussione sul tema del territorio milanese è purtroppo concentrato solo sui "grandi progetti" e sulle "grandi firme". Assente il rapporto col territorio urbano circostante. Quasi inesistente l'attenzione per le funzioni previste: il modulo...